Dažniausiai užduodami klausimai
Kaip galime jums padėti?
Platforma siūlo paprastą sąsają, kurioje vartotojai gali įvesti siuntos duomenis, tokius kaip kilmės vieta, paskirties vieta, pakuotės matmenys, svoris ir pristatymo laiko reikalavimai. Vartotojui įvedus reikiamą informaciją, sistema realiuoju laiku apskaičiuoja siuntimo išlaidas. Sprendimas apjungia kelių vežėjų kainas, leisdamas vartotojams akimirksniu palyginti kainas ir paslaugų pasirinkimus. Pasirinkę norimą variantą, vartotojai gali užsisakyti siuntą tiesiogiai per platformą ir mėgautis stebėjimu realiuoju laiku su automatiniais atnaujinimais. Platforma teikia klientų aptarnavimo galimybes, įskaitant pokalbių palaikymą, kad padėtų vartotojams iškilus bet kokiems klausimams ar problemoms.
Platforma yra nemokama.
Tiesiog užregistruokite savo paskyrą įrašydami įmonės duomenis ir gaukite pranešimą, suteikiantį nemokamą prieigą prie sistemos.
Tiesiog įveskite numatomus siuntos matmenis/svorį su paėmimo ir pristatymo adresais, o sistema automatiškai pateiks momentinį kainos pasiūlymą pagal skirtingas transporto rūšis.
Dabartiniai transporto sprendimai apima krovinių gabenimo ORU/JŪROMIS/GELEŽINKELIAIS paslaugas.
Galima siųsti dėžes, paletes ir grotelines dėžes. Vienintelė išimtis taikoma asmeniniams ir pavojingiems kroviniams. Norėdami gauti individualų sprendimą pagal konkrečius poreikius, susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo skyriumi.
Paprastai norint sutvarkyti muitinės formalumus reikės siuntos sąskaitos faktūros / pakavimo ir įgaliojimo įrodymo.
Susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo skyriumi naudodamiesi žinutėmis per platformą arba tiesiog skambinkite arba siųskite el. laišką su užklausa.
Sistema siūlo įvairius transporto sprendimus ORU/JŪROMIS/GELEŽINKELIAIS. Pasirinkite sprendimą, atsižvelgdami į reikiamą transportavimo laiką ir kainas.
Nėra visiško draudimo, nes krovinių draudimas apima tik ekspeditoriaus atsakomybę už žalą ar nuostolius klientų prekėms tranzito metu. Draudimo apsauga apskaičiuojama pagal prekių svorį. Ekspeditorių atsakomybė nustatoma susitarimais, atsižvelgiant į pasirinktą transporto būdą. Didelės vertės prekėms rekomenduojama įsigyti papildomą draudimą. Dėl visiško draudimo galimybės teiraukitės mūsų klientų aptarnavimo skyriuje.
„Pristatymo sąlygos“ arba „Incoterms“ nurodo sąlygas, kuriomis prekės yra transportuojamos iš pardavėjo pirkėjui. Tai apima tokią informaciją kaip pristatymo būdas, laikas, išlaidos ir abiejų šalių atsakomybė. Šie terminai padeda išaiškinti įsipareigojimus ir sumažinti nesusipratimus komerciniuose sandoriuose. Tikslias „Incoterms“ reikšmes galite patikrinti čia
Pavojingos prekės yra medžiagos, kurios transportavimo metu kelia riziką sveikatai, saugumui, turtui ar aplinkai. Jos gali būti sprogios, degios, toksiškos, ėsdinančios arba reaktyvios, ir apima tokius daiktus kaip:
Cheminės medžiagos: rūgštys, tirpikliai arba pesticidai.
Degios medžiagos: benzinas, aerozoliai ar tam tikros baterijos.
Toksiškos medžiagos: nuodai ar biologinės medžiagos.
Radioaktyviosios medžiagos: daiktai, skleidžiantys radiaciją.
Suslėgtos dujos: propano arba deguonies balionai.
Dėl jų potencialaus pavojingumo, pavojingoms prekėms taikomi griežti tvarkymo, pakavimo ir transportavimo reglamentai bei gairės, siekiant užtikrinti saugumą ir sumažinti riziką.
Kiekvienai užsakytai siuntai bus suteiktas unikalus sekimo numeris, leidžiantis klientui sekti savo siuntą platformoje.
Didžiausi matmenys ir svoris priklauso nuo pasirinkto transportavimo būdo. Sistema automatiškai informuos klientus, kai įvesti duomenys bus didesni už standartinius matmenis/svorį.
Standartinės pakuotės reiškia dažniausiai naudojamus siuntų pakuočių tipus ir dydžius. Standartinių pakuočių naudojimas padeda užtikrinti siuntimo taisyklių laikymąsi, optimizuoja erdvę ir gali sumažinti siuntimo išlaidas. Dažniausios standartinės pakuotės yra: pusė EUR padėklo, 60x80, EUR padėklas 120x80 ir FIN padėklas: 120x100cm
EXW (Ex Works) - iš įmonės – tai „Incoterm“, pagal kurią didžiausia atsakomybė tenka pirkėjui, o mažiausia – pardavėjui. Pagal EXW sąlygas, pardavėjo atsakomybė laikoma įvykdyta, kai prekės yra paruoštos atsiėmimui jo patalpose ar kitoje sutartoje vietoje (pvz., gamykloje, sandėlyje ar kitoje verslo vietoje). Pardavėjo įsipareigojimas yra paruošti prekes atsiėmimui sutartoje vietoje nurodytą datą arba per sutartą laikotarpį. Pirkėjas prisiima visas išlaidas ir riziką nuo to momento, kai prekės pateikiamos atsiimti pardavėjo vietoje.
FCA (Free Carrier) – franko transportuotojas – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas pristato prekes, sutvarkytas eksportui, vežėjui arba kitai pirkėjo paskirtai šaliai nurodytoje vietoje. Pristatymo vieta gali būti pardavėjo patalpose arba kitoje sutartoje vietoje, priklausomai nuo to, kas nurodyta sutartyje. Pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą vežėjui arba kitai pirkėjo pasirinktai šaliai sutartoje vietoje. Pardavėjas turi sutvarkyti prekes eksportui, jei prekės yra siunčiamos tarptautiniu mastu. Pirkėjas prisiima atsakomybę už prekes, kai jos yra pristatomos vežėjui arba paskirtai šaliai.
FOB (Free On Board) – franko laivo denis – pagal FOB sąlygas, pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą uostą ir jų pakrovimą į laivą. Kai tik prekės yra pakraunamos į laivą, atsakomybė ir rizika pereina pirkėjui. Pirkėjas prisiima atsakomybę ir riziką už prekes, kai jos yra pakraunamos į laivą sutartame uoste.
CPT (Carriage Paid To) – transportavimas apmokėtas iki … – Pagal CPT sąlygas, pardavėjas apmoka transportavimo išlaidas iki sutartos paskirties vietos ir organizuoja siuntą. Tačiau rizika pereina pirkėjui, kai tik prekės yra perduodamos vežėjui, tai reiškia, kad pirkėjas yra atsakingas už bet kokią riziką, žalą ar nuostolius tranzito metu nuo to momento. Pirkėjas taip pat yra atsakingas už importo procedūras ir mokesčius paskirties vietoje.
CIP (Carriage and Insurance Paid To)) – transportavimas ir draudimas apmokėtas iki … – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą paskirties vietą, apmokėdamas frachto išlaidas ir minimalų draudimą. Rizika pereina nuo pardavėjo pirkėjui, kai tik prekės yra perduodamos vežėjui.
DAP (Delivered at Place) – pristatyta į vietą – pagal DAP sąlygas, pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą paskirties vietą pirkėjo šalyje, paruoštas iškrauti. DAP esmė yra ta, kad pardavėjas prisiima riziką ir atsakomybę už prekes tol, kol jos yra pristatomos į sutartą vietą, tačiau pirkėjas tvarko iškrovimą ir muitinės procedūras paskirties vietoje.
DDP (Delivered Duty Paid) – pristatyta muitas sumokėtas – DDP sąlygos užkrauna didžiausią atsakomybę pardavėjui, nes jis apmoka visas išlaidas (transportavimą, mokesčius, rinkliavas ir kt.) ir prisiima visą riziką tol, kol prekės yra pristatomos į pirkėjo vietą. Pirkėjo atsakomybė yra minimali, paprastai apsiribojanti prekių priėmimu.
CFR (Cost and Freight) – kaina ir frachtas – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą uostą, apmokėdamas transportavimo išlaidas. Tačiau rizika pereina pirkėjui, kai tik prekės yra pakraunamos į laivą. Skirtingai nuo CIF, pardavėjas nepateikia draudimo – tai yra pirkėjo atsakomybė. CFR naudojamas tik jūrų ir vidaus vandens kelių transportui.
CIF (kaina, draudimas ir frachtas) – kaina, draudimas ir frachtas – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas apmoka transportavimo išlaidas ir minimalų draudimą iki paskirties uosto. Tačiau rizika pereina pirkėjui, kai tik prekės yra pakraunamos į laivą išsiuntimo uoste. CIF naudojamas tik jūrų ir vidaus vandens kelių transportui ir dažnai naudojamas biriems kroviniams ir žaliavoms.
FCA (Free Carrier) – franko transportuotojas – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas pristato prekes, sutvarkytas eksportui, vežėjui arba kitai pirkėjo paskirtai šaliai nurodytoje vietoje. Pristatymo vieta gali būti pardavėjo patalpose arba kitoje sutartoje vietoje, priklausomai nuo to, kas nurodyta sutartyje. Pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą vežėjui arba kitai pirkėjo pasirinktai šaliai sutartoje vietoje. Pardavėjas turi sutvarkyti prekes eksportui, jei prekės yra siunčiamos tarptautiniu mastu. Pirkėjas prisiima atsakomybę už prekes, kai jos yra pristatomos vežėjui arba paskirtai šaliai.
FOB (Free On Board) – franko laivo denis – pagal FOB sąlygas, pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą uostą ir jų pakrovimą į laivą. Kai tik prekės yra pakraunamos į laivą, atsakomybė ir rizika pereina pirkėjui. Pirkėjas prisiima atsakomybę ir riziką už prekes, kai jos yra pakraunamos į laivą sutartame uoste.
CPT (Carriage Paid To) – transportavimas apmokėtas iki … – Pagal CPT sąlygas, pardavėjas apmoka transportavimo išlaidas iki sutartos paskirties vietos ir organizuoja siuntą. Tačiau rizika pereina pirkėjui, kai tik prekės yra perduodamos vežėjui, tai reiškia, kad pirkėjas yra atsakingas už bet kokią riziką, žalą ar nuostolius tranzito metu nuo to momento. Pirkėjas taip pat yra atsakingas už importo procedūras ir mokesčius paskirties vietoje.
CIP (Carriage and Insurance Paid To)) – transportavimas ir draudimas apmokėtas iki … – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą paskirties vietą, apmokėdamas frachto išlaidas ir minimalų draudimą. Rizika pereina nuo pardavėjo pirkėjui, kai tik prekės yra perduodamos vežėjui.
DAP (Delivered at Place) – pristatyta į vietą – pagal DAP sąlygas, pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą paskirties vietą pirkėjo šalyje, paruoštas iškrauti. DAP esmė yra ta, kad pardavėjas prisiima riziką ir atsakomybę už prekes tol, kol jos yra pristatomos į sutartą vietą, tačiau pirkėjas tvarko iškrovimą ir muitinės procedūras paskirties vietoje.
DDP (Delivered Duty Paid) – pristatyta muitas sumokėtas – DDP sąlygos užkrauna didžiausią atsakomybę pardavėjui, nes jis apmoka visas išlaidas (transportavimą, mokesčius, rinkliavas ir kt.) ir prisiima visą riziką tol, kol prekės yra pristatomos į pirkėjo vietą. Pirkėjo atsakomybė yra minimali, paprastai apsiribojanti prekių priėmimu.
CFR (Cost and Freight) – kaina ir frachtas – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas yra atsakingas už prekių pristatymą į nurodytą uostą, apmokėdamas transportavimo išlaidas. Tačiau rizika pereina pirkėjui, kai tik prekės yra pakraunamos į laivą. Skirtingai nuo CIF, pardavėjas nepateikia draudimo – tai yra pirkėjo atsakomybė. CFR naudojamas tik jūrų ir vidaus vandens kelių transportui.
CIF (kaina, draudimas ir frachtas) – kaina, draudimas ir frachtas – yra „Incoterm“ sąlyga, kai pardavėjas apmoka transportavimo išlaidas ir minimalų draudimą iki paskirties uosto. Tačiau rizika pereina pirkėjui, kai tik prekės yra pakraunamos į laivą išsiuntimo uoste. CIF naudojamas tik jūrų ir vidaus vandens kelių transportui ir dažnai naudojamas biriems kroviniams ir žaliavoms.
Apmokestinamas svoris apskaičiuojamas lyginant faktinį svorį (bruto svorį) ir tūrinį svorį. Didesnė vertė naudojama atsiskaitymui. Žemiau pateikti dauginimo koeficientai, naudojami skirtinguose transporto būduose tūriniam svoriui apskaičiuoti:
Oro transportas
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 167
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 2,5 CBM
Tūrinis svoris = 2,5 × 167 = 417,5 kg
Krovinių vežimas keliais
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 333
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 3 CBM
Tūrinis svoris = 3 × 300 = 999 kg
Krovinių vežimas geležinkeliais
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 700
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 3 CBM
Tūrinis svoris = 3 × 700 = 2100 kg
Krovinių gabenimas jūra (LCL)
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 1000
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 1,2 CBM
Tūrinis svoris = 1,2 × 1000 = 1200 kg
Kurjerių/greitosios siuntos
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 200
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 0,8 CBM
Tūrinis svoris = 0,8 × 200 = 160 kg
Oro transportas
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 167
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 2,5 CBM
Tūrinis svoris = 2,5 × 167 = 417,5 kg
Krovinių vežimas keliais
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 333
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 3 CBM
Tūrinis svoris = 3 × 300 = 999 kg
Krovinių vežimas geležinkeliais
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 700
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 3 CBM
Tūrinis svoris = 3 × 700 = 2100 kg
Krovinių gabenimas jūra (LCL)
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 1000
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 1,2 CBM
Tūrinis svoris = 1,2 × 1000 = 1200 kg
Kurjerių/greitosios siuntos
Tūrinis svoris (kg) = CBM × 200
Pavyzdys: jei krovinio tūris yra 0,8 CBM
Tūrinis svoris = 0,8 × 200 = 160 kg
Apie mus
PickTrans International internetinė logistikos platforma yra skaitmeninis įrankis, padedantis įmonėms valdyti savo siuntimo ir pristatymo procesus.
Mūsų misija
PickTrans International misija yra supaprastinti ir palengvinti siuntimo procesą, teikiant įmonėms ir klientams efektyvius, realaus laiko sprendimus siuntų valdymui.
Mėgaukitės visišku matomumu
Stebėkite ir peržiūrėkite visas siuntų detales realiuoju laiku. Vienoje vietoje galite matyti, kur yra jūsų prekės, kada jos bus pristatytos ir gauti naujausią informaciją apie bet kokius pakeitimus ar vėlavimus.
Mes naudojame slapukus, kad pagerintume svetainės veikimą. Spustelėdami mygtuką „Sutinku“, jūs sutinkate su mūsų Privatumo politika Privatumo politika