Часто задаваемые вопросы

Чем мы можем вам помочь?

Платформа предлагает простой и удобный интерфейс, в котором пользователи могут вводить данные о доставке, такие как пункт отправления, пункт назначения, размеры упаковки, вес и требования к срокам доставки. После того, как пользователь вводит необходимую информацию, система рассчитывает стоимость доставки в реальном времени. Решение собирает цены от разных перевозчиков, позволяя пользователям мгновенно сравнивать цены и варианты предоставления услуг. После выбора предпочтительного варианта пользователи могут забронировать доставку напрямую через платформу и с удобством пользоваться функцией отслеживания в реальном времени с автоматическими обновлениями. Платформа предоставляет возможности по обслуживанию клиентов, включая поддержку посредством чата, чтобы помогать пользователям с любыми проблемами или запросами.
Использование платформы бесплатное.
Просто зарегистрируйте свою учетную запись, указав данные компании, и получите уведомление с бесплатным доступом к системе.
Введите ориентировочные размеры/вес груза с адресами забора и доставки, и система автоматически предоставит мгновенное ценовое предложение по доставке различными видами транспорта.
Доступные в настоящее время транспортные решения включают ВОЗДУШНЫЕ/МОРСКИЕ/ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ грузоперевозки.
Можно отправлять коробки, поддоны и ящики. Единственным исключением являются личные и опасные грузы. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой обслуживания клиентов, чтобы получить индивидуальное решение для конкретных требований.
Для организации таможенного оформления, как правило, от вас потребуется наличие счета-фактуры/упаковочного листа и доверенности.
Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой обслуживания клиентов через мессенджер платформы, или же просто позвоните или отправьте электронное письмо с запросом.
Система предлагает различные решения по ВОЗДУШНОМУ/МОРСКОМУ/ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ транспорту. Вам нужно будет выбрать подходящий вариант, исходя из требуемого времени транспортировки и цены.
Полное страховое покрытие не предоставляется, поскольку страхование груза покрывает только ответственность экспедитора за повреждение или утрату товаров клиентов во время транспортировки. Страховое покрытие рассчитывается на основе веса товара. Ответственность экспедиторов зафиксирована в конвенциях, исходя из выбранного способа транспортировки. Для дорогостоящих товаров рекомендуется приобрести дополнительную страховку. Пожалуйста, уточните возможность полного страхования в нашей службе обслуживания клиентов.
«Условия поставки» или «Инкотермс» – это условия, на которых товары транспортируются от продавца к покупателю. Они включают такие данные, как способ доставки, сроки, расходы и ответственность обеих сторон. Эти термины помогают четко определить обязательства и уменьшить недопонимания в коммерческих сделках. Пожалуйста, ознакомьтесь с точным значением терминов Инкотермс более подробно здесь.
Опасные грузы – это материалы или вещества, которые представляют риск для здоровья, безопасности, имущества или окружающей среды во время транспортировки. Они могут быть взрывоопасными, легковоспламеняющимися, токсичными, едкими или реактивными, и включают такие предметы, как: Химические вещества: Кислоты, растворители или пестициды. Легковоспламеняющиеся материалы: Бензин, аэрозоли или определенные батареи. Токсичные вещества: Яды или биологические агенты. Радиоактивные материалы: Предметы, испускающие радиацию. Сжатые газы: Баллоны с пропаном или кислородом. Из-за потенциальной опасности опасных товаров, к ним применяются строгие правила и инструкции по обращению, упаковке и транспортировке для обеспечения безопасности и минимизации рисков.
Каждая забронированная доставка получает уникальный номер отслеживания, который позволяет клиенту отслеживать движение своего груза на платформе.
Максимальные размеры и вес зависят от выбранного вида транспорта. Система автоматически уведомляет клиентов, если введенные данные превышают стандартные размеры/вес.
Стандартные виды упаковки означают распространенные размеры и типы упаковки для доставки товаров. Использование стандартных видов упаковки помогает обеспечить соблюдение правил транспортировки, оптимизирует пространство, а также может снизить расходы на доставку. Наиболее распространенными стандартными видами упаковки являются: половинный европоддон (EUR-6) - 60x80 см, европоддон (EUR) - 120x80 см и финский поддон (FIN) - 120x100 см
EXW (Ex Works) - это термин Инкотермс, который возлагает максимальную ответственность на покупателя и минимальную на продавца. В соответствии с условиями EXW, ответственность продавца заканчивается, как только товар стал доступным для забора в его помещении или в другом согласованном месте (например, на заводе, складе или в другом месте ведения бизнеса). Продавец обязан предоставить товар для забора в согласованном месте в указанную дату или в течение согласованного периода времени. Покупатель принимает на себя все расходы и риски с момента, когда товар стал доступным для забора в месте деятельности продавца.

FCA (Free Carrier) – это термин Инкотермс, в соответствии с которым продавец доставляет товар, прошедший таможенное оформление для экспорта, перевозчику или другой указанной покупателем стороне в указанное место. Местом доставки может быть помещение продавца или другое согласованное место, в зависимости от того, что указано в договоре. Продавец несет ответственность за доставку товара перевозчику или другой выбранной покупателем стороне в согласованное место. Продавец должен обеспечить таможенное оформление товара для экспорта, если товар отправляется за границу. Покупатель принимает на себя ответственность за товар, как только товар был доставлен перевозчику или назначенной стороне.

FOB (Free On Board) – согласно условиям FOB, продавец несет ответственность за доставку товара в указанный порт и его погрузку на судно. После того как товар был погружен на судно, ответственность за товар и связанные с ним риски переходят к покупателю. Покупатель принимает на себя ответственность за товар и связанные с ним риски, как только товар был погружен на судно в согласованном порту.

CPT (Carriage Paid To) – согласно условиям CPT, продавец покрывает расходы на транспортировку до согласованного места назначения и организует перевозку. При этом риск переходит к покупателю, как только товар был передан перевозчику, то есть с этого момента покупатель несет ответственность за любые риски, повреждения или утери во время перевозки. Покупатель также несет ответственность за предусмотренные для импорта процедуры и сборы в месте назначения.

CIP (Carriage and Insurance Paid To)) – это термин Инкотермс, в соответствии с которым продавец несет ответственность за доставку товара в указанное место назначения, покрывая транспортные расходы и минимальное страхование. Риск переходит от продавца к покупателю, как только товар был передан перевозчику.

DAP (Delivered at Place) – в соответствии с условиями DAP, продавец несет ответственность за доставку товара, в указанное место назначения в стране покупателя, готового к разгрузке. Ключевым моментом в случае DAP является то, что продавец принимает на себя риски и ответственность за товар до тех пор, пока товар не был доставлен в согласованное место, при этом разгрузкой и таможенным оформлением в месте назначения занимается покупатель.

DDP (Delivered Duty Paid) – в соответствии с условиями DDP, на продавца возлагается максимальная ответственность, поскольку он покрывает все расходы (на транспортировку, налоги, пошлины и т. д.) и принимает на себя все риски до тех пор, пока товар не был доставлен в местонахождение покупателя. Ответственность покупателя минимальна и обычно ограничивается получением товара.

CFR (Cost and Freight) – это термин Инкотермс, в соответствии с которым продавец несет ответственность за доставку товара в указанный порт, покрывая расходы на транспортировку. При этом риск переходит к покупателю, как только товар был погружен на судно. В отличие от CIF, продавец не обеспечивает страховку – за это отвечает покупатель. Условия CFR используются только для морских и внутренних водных перевозок.

CIF (Cost, Insurance, and Freight) – это термин Инкотермс, в соответствии с которым продавец покрывает расходы на транспортировку и минимальное страхование вплоть до порта назначения. При этом риск переходит к покупателю после того, как товар был погружен на судно в порту отгрузки. Условия CIF используются только для морских и внутренних водных перевозок, и обычно они используются для насыпных грузов и товаров.
Подлежащий оплате вес рассчитывается путем сравнения фактического веса (вес брутто) и объемного веса. Для выставления счетов используется большее значение. Ниже приведены коэффициенты умножения, используемые в случае разных видов транспорта для расчета объемного веса:

Воздушные грузоперевозки
Объемный вес (кг) = куб. м × 167
Пример: Если объем груза составляет 2,5 куб. м
Объемный вес = 2,5 × 167 = 417,5 кг

Автомобильные грузоперевозки
Объемный вес (кг) = куб. м × 333
Пример: Если объем груза составляет 3 куб. м
Объемный вес = 3 × 300 = 999 кг

Железнодорожные грузоперевозки
Объемный вес (кг) = куб. м × 700
Пример: Если объем груза составляет 3 куб. м
Объемный вес = 3 × 700 = 2100 кг

Морские грузоперевозки (LCL)
Объемный вес (кг) = куб. м × 1000
Пример: Если объем груза составляет 1,2 куб. м
Объемный вес = 1,2 × 1000 = 1200 кг

Курьерские/Срочные доставки
Объемный вес (кг) = куб. м × 200
Пример: Если объем груза составляет 0,8 куб. м
Объемный вес = 0.8 × 200 = 160 кг

categories
О нас

Онлайн-платформа логистики PickTrans International – это цифровой инструмент, который помогает компаниям управлять процессами перевозки и доставки грузов.

categories
Наша миссия

Миссия PickTrans International – оптимизировать и упростить процесс доставки, предоставляя компаниям и клиентам эффективные решения для управления доставкой грузов в реальном времени.

categories
Наслаждайтесь полной видимостью

Отслеживайте и просматривайте каждую деталь ваших перевозимых грузов в реальном времени. Вы можете видеть, где находятся ваши товары и когда они будут доставлены, а также быть в курсе любых изменений или задержек – и все это в одном месте.